2014年6月4日水曜日
Raphaの20%OFFクーポンについて抑えておくべき3つのこと
毎年恒例のアンケートに答えてクーポンがもらえます。
アンケートはこちらから。
20%オフは結構ありがたいことです。
もう今年は特に買う物が無かったのですが、楽天のスーパーセールを横目にちょっとお買い物。
ベースレイヤーのVネックのセットだとバンドルで20%オフにそこからさらに20%オフなのでかなり安く手に入れる事ができました。
もちろんお嫁ちゃんのベースレイヤーも1枚購入(彼女はまったく自転車に乗りません)
あとは、ピンクのビトンとアームスクリーンをポチッとしました。
年に数回しか発行されない。
ほとんど割引を行わないのもRaphaです。(最近は対象商品も増えて来た)
ビジネスが大きくなってきているでしょうから、オーダーもだんだんビッグになって来ているのでしょう。
海外通販(特にアメリカ)はバンバンクーポンをだして、しかもそれが80%オフとかだったりするときもありますが、Raphaはあまりやりません。
チャンスはそれほど無いので、サーベイの次期などを待つのが良いかと思います。
ご好意でもらえる事があるかも。
海外の通販はかなりいい加減の為、在庫が無いのにWEBサイトには在庫有りで表示されていたり、同じ品番でシーズン違い(要は型落ち)商品がストックされていたりします。
私も実際オーダーした物と違う物が大体2回に1回は到着w。
日本では考えられない事なのですが、これがグローバル基準。
そんな時ヘルプデスクをしっかり構築しているのも、海外のサイトの大きな点です。
日本は野辺山にオフィスがありますのでそちらとコンタクトを取るとしっかり対応してくれます。
いつもそんな時は割引クーポンをいただけたりしますので実際プロパーで商品を購入したことはほとんど無い状況だったりします。
(決してクレーマーでは無いですよw)
送料は値引きされません。
送料も以前は15000円以上だと無料になったのですが、一律で1500円がかかるようになってしまいました。
それにしてもRaphaはかなり値段が高くなってしまって、なかなか手が出し難くなってしまいました。
たしかに物は良いのですが、それ以上の値段に感じてしまって秋冬のはどうなることやら。
2014年5月5日月曜日
スプロケを11-28tへ
スプロケを12-25tから11-28tに変更しました。
理由は
「坂を上るのが楽なように」
以上です。
変えた時にかかったコストは
Shimano アルテグラ スプロケット 11−28t ¥8,502
ChrisKing ロックリング 11t用 ¥3,672
幸いにもチェーンは今まで使っていた物で伸びが有ったためそのまま使う事が出来ました。
クリスキングはロックリングをクリスキング純正を推奨しています。
特にシマノの物でも良いですよと言われましたが、それほど高い物でもないのでクリスキング純正の物をつかうことにしました。
そもそも体重減らせとか言われそうですが、もっともな意見を横目にお金で解決(笑)です。
軽いホイールを買うのは肯定されるけど、大きなスプロケ買うのは否定的なんで笑えますね。
実際はどうだったかというと歯数が3つだけでも随分楽に上る事が出来ました。
2014年3月1日土曜日
【製品レヴュー】Rapha Merino Boxers with Pad
パッド付きのインナーパンツ。
通勤用に買ってみました。
今までパールイズミの物を使っていましたが若干パットが分厚くどうしても会社に付いてから履き替えないといけません。
できることならそのまま履いていたいのでパットが薄い事を期待していましたが、
見事薄いです。
ライドの感じてしてはロングは少し難しいかもしれませんが通勤など街中で乗るには必要十分です。
それよりもその着用感はかなり良いですね。
ブリーフのサイド部分はメッシュになっています。
フロントは通常のメリノです。
ストレッチもかなり効いていて、普通のブリーフと履いている時は違和感がありません。
ダメなところは価格でしょうか。
ブリーフと考えると8000円は高いかもしれません。
ただし、パッド付きで最高の物が欲しいと言う方にはオススメです。
画像はちょっと私の見せても気持ち悪いのでRaphaからお借りしました。
通勤用に買ってみました。
今までパールイズミの物を使っていましたが若干パットが分厚くどうしても会社に付いてから履き替えないといけません。
できることならそのまま履いていたいのでパットが薄い事を期待していましたが、
見事薄いです。
ライドの感じてしてはロングは少し難しいかもしれませんが通勤など街中で乗るには必要十分です。
それよりもその着用感はかなり良いですね。
ブリーフのサイド部分はメッシュになっています。
フロントは通常のメリノです。
ストレッチもかなり効いていて、普通のブリーフと履いている時は違和感がありません。
ダメなところは価格でしょうか。
ブリーフと考えると8000円は高いかもしれません。
ただし、パッド付きで最高の物が欲しいと言う方にはオススメです。
画像はちょっと私の見せても気持ち悪いのでRaphaからお借りしました。
2014年2月25日火曜日
PDW バードケージホルダー
Portland Design WorksのBirdCage
カワイイ!
これだけですね。
モテルボトルホルダーです。
クロームとメッキもありますが、現物見るとちょっと安っぽかったです。
メーカーはポートランドデザインワークス。
ポートランドは自転車の街なので、フレームビルダーだけでなく、自転車に関する色々なメーカーが有ります。
しかもデザインが良いですね。
2014年2月16日日曜日
国産自転車に乗った理由。
ナゼ、パナソニックのバイクを選んだか?
私はアメリカのハンドフレームに憧れていました。
それこそ、IFやCielo、Hunter、MOOTS(はアメリカじゃないけど)といった西海岸、東海岸など関係無く、Made in USAであることが重要だったのです。
学生時代は洋服屋でアルバイトをして、Redwingやリーバイスといったアメカジで育った世代です。
働きはじめてからインテリアにも興味が出て、イームズの家具などを買い漁りました。
いまだに好きで身の回りはMade in USAに溢れています。
しかし、今回はちょっと考えもあってあえて日本のプロダクトにたどり着いたのです。
まず素材ですが、今回FRCというモデルを選ぶにあたって、アヘッドにしたかったのでまずそれが第一条件だったのですが、使われている鉄のパイプが福島にあるタンゲというメーカーの物を使っていること。
マスプロなのに一つ一つ丁寧に職人が溶接製作するフレームであること。
(ただし、アッセンブルするパーツなどはUSAの物(クリス・キングとか)を使っています。)
こういった物に魅力を感じます。
大量生産には大量生産のメリットも沢山あるのですが、何か一つ特別な物を買う場合はやはりそのプロダクトが一つ出来上がるまでのストーリーや人の手を介して自分の手元に届くまでの道のりと言う物を大切にしたいと思っています。
2014年2月15日土曜日
太いタイヤの安心感
ちょっとコミューターの話ばかりになってしまっています。
2ndバイクを持つにあたってコミューターに必要なことってなんだろうなーって考えてましたが、私の場合【街中を走る】=【自転車通勤】です。
自転車通勤で特に重要なのは安全とパンクしないことです。
早朝会議とかでパンクだと大変です。
趣味で乗ってる延長線上で自転車通勤しているので自転車通勤で遅刻なんかした日には自身の株価は大暴落ですね。
今回選んだタイヤはWTBのRiderというタイヤ。
太さは38mm。
この太さはシクロ競技では使えないので完全に普段使いタイヤです。
スリックを選びたかったのですが、40近いサイズでスリックを出しているメーカーが見当たらなかったのでスタッフさんと相談してこれにしました。
値段も4000円しないのでお財布にも優しいです。
いつもは太くても27mmでしたので、今回初めてそれよいも1cmも太いタイヤにしました。
第一印象は「結構軽い!」もっと転がらないイメージを持っていましたが結構進みます。
一番良かったのは’’安心感’’です。
細い溝の無いタイヤはやはりパンクリスクがありますし、少しの段差で転びそうにもなりますので危ない場面もありますが、
今回はそのような場面は全くないです。
路肩を走る時も側溝の金網の蓋の上を通る時もまったく問題無く通れてしまいます。
特に今回はシングル化もしているので変速に意識が撮られる事も無く、足をまわす事だけに集中して走る事ができてしまいます。
イメージで今まで太いタイヤは避けていましたが、ダメですね「食べず嫌いは」
2014年2月14日金曜日
Singlespeed CX project-5 【アッセンブルパーツ達】
先日のポストですがアッセンブルパーツを載せるのわすれてました。
たいした物あまりないのですがよろしければどうぞ。
cog : chris king
single speed set : surly
rear carrier : Sim woks On the road
handle : Sim works wild honey bar
brake lever : SRAM single speed brake laver
tire : WTB racer 700x38
ペイント代金も含めてちょうど10万円でした。
以上です。
たいした物あまりないのですがよろしければどうぞ。
オーバーホールとパーツ変更なのでなるべく安く仕上げたいところなのですが、
今回シングル化ということで結構かかってしまいました。
既存パーツ
Frame : sulry cross check re-paint
BB&Crank : shimano105
head parts : chrisking
seatpost : sulry
seat : Fizik aliante versus
hub : shimano105
Rim : Dt Swiss 588
ここから新しく購入したもの
chain ring : Wolf Tooth Componentscog : chris king
single speed set : surly
rear carrier : Sim woks On the road
handle : Sim works wild honey bar
brake lever : SRAM single speed brake laver
tire : WTB racer 700x38
ペイント代金も含めてちょうど10万円でした。
以上です。
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